Каждый второй грузовик на вторичном рынке — отечественный — Строительная газета

Российский застройщик предоставит Ленинскому округу квартиры для переселения жителей из аварийных домов

Материалы / Техника

Каждый второй грузовик на вторичном рынке — отечественный

Строительство

В столице построят 10 медицинских объектов

Жилье

Ленобласть сохранит высокие объемы ввода жилья

Жилье

За год в Якутии построят не менее 800 тысяч «квадратов» жилья

Городская среда

Каждый второй россиянин заметил тренд на русский стиль в интерьерных решениях

ЖКХ

Россияне стали реже звонить в аварийные службы и чаще пользоваться приложениями для заявок в УК

Регулирование

Снижение ключевой ставки не приведет к снижению цен на жилье — эксперты

Все новости

  1. Как вы планируете улучшать жилищные условия в 2026 году?

    Нет возможностей улучшить жилищные условия     (32.39%) Не планирую улучшать жилищные условия     (16.90%) Сменю арендную квартиру     (12.68%) Сделаю косметический ремонт     (9.86%) Планирую капитальный ремонт     (7.04%) Приобрету квартиру на «вторичке»     (5.63%) Жду переезда по программе реновации     (5.63%) Куплю жилье в новостройке     (4.23%) Построю свой дом     (2.82%) Куплю частный дом     (2.82%)

К опросу

Реклама Реклама Главная Новости Материалы / Техника Каждый второй грузовик на вторичном рынке — отечественный Каждый второй грузовик на вторичном рынке — отечественный Согласно данным Авито Спецтехника, в начале 2026 года лидерами по предложению (среди грузовой техники не старше 10 лет) на платформе являются крупнотоннажные грузовые автомобили (HCV) — на них приходится 45,8% от общего объема предложений. Причем за год их доля выросла на 2.5 п.п.

В начале 2026 года в продаже чаще всего встречалась продукция китайского (40,9%) и российского (38,6%) автопрома. Причем за год доля отечественных грузовиков выросла на 4 п.п., а китайских — на 2,3 п.п. В пятерку-лидеров по предложению также вошли японские (7%), белорусские (4,7%) и немецкие (2,6%) грузовики.

Лидирующие позиции с точки зрения представленности на Авито Спецтехника в сфере коммерческого транспорта занимают отечественные марки: КАМАЗ (20,7% среди всех предложений) и ГАЗ (16,2%). За ними следуют китайцы Shacman (15,7%), FAW (8%) и Howo (5,6%). Среди моделей самые распространенные на платформе Авито Спецтехника — FAW J6, семейство ГАЗон Next, Shacman X3000, КАМАЗ 65115 и 43118.

Среди объявлений о продаже легких грузовиков с пробегом (LCV) больше половины приходится на модели ГАЗ (48,6%) и КАМАЗ (10,4%). В числе лидеров также японские бренды Isuzu (8,1%) и Mitsubishi Fuso (4,5%) и китаец JAC (7,2%).

Наибольшее число объявлений о продаже подержанных среднетоннажных грузовиков (MCV) пришлось на технику производителей КАМАЗ (48%), JAC (9,2%), МАЗ (6,6%), Isuzu (6%) и Shacman (4,7%).

Среди тяжелых грузовиков с пробегом (HVC) в продаже чаще всего встречаются автомобили Shacman (31,9%), FAW (16,8%), КАМАЗ (15,3%), Howo (10,7%) и МАЗ (6,1%).

«Покупатели ищут экономически эффективные способы обновления и расширения парков и в условиях дорогого финансирования новой техники идут в приобретение техники с наработкой, или ее восстановление и поддержание в работоспособном состоянии. На вторичном рынке коммерческого транспорта чаще всего продается техника отечественных и китайских брендов. Их доля в предложении растет, хотя пока и небольшими темпами», — прокомментировал директор категории «Продажи» на Авито Спецтехника Антон Агальцов.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что каждый десятый работающий россиянин готов поехать на строительную вахту.

От admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *